
隨(suí)著國產基礎油的迅速發展,且在國產資源品質不斷提升、價格低(dī)、提貨周期(qī)短等方麵優勢衝擊下,近五年(nián)基礎油進口量整體呈現下滑趨勢。2023年中國基礎油進口依存度僅為20.96%,較2019年相(xiàng)比下降15.2個百分點。預計未來五年基礎油進口量仍(réng)呈現(xiàn)下行趨勢,進口類型主要為三(sān)類及三類+等高端基礎油為主。
隨著國產基礎油的(de)迅速發展,且在國產資源品質不斷提升、價格低、提貨周期短等方(fāng)麵優勢衝擊下,近五年(nián)基礎油進口量整體(tǐ)呈現下滑趨勢。2022年國際(jì)原油高位運行,外盤價格較高,基礎油進口成本不斷攀升,同時在低價國產資源衝(chōng)擊(jī)下,高價進口資源(yuán)銷售遲緩,進口基礎油利潤出現明顯虧損,基礎油進口量同比下降16.20%;2023年一是國產資源性價比優勢明顯,對進口資(zī)源有一定衝擊;二是(shì)基礎(chǔ)油進口成本仍(réng)偏高位運行(háng),進口商及下(xià)遊調和廠采(cǎi)購相對謹(jǐn)慎(shèn),2023年(nián)基礎油進口量仍小幅下滑為主。據海關(guān)總署數據顯示,2023年基礎(chǔ)油進口(kǒu)量為175.35萬噸,同比下降1.82%。

從貿易夥伴來看,近五年基礎(chǔ)油主要(yào)進口貿易夥伴基本固定,以韓國、新加(jiā)坡、卡塔爾(ěr)、中(zhōng)國台灣資(zī)源為主,進口量隨著當年國內需求情況同步調整,來自韓國的基礎油以雙龍、SK、GS等二類及三類基礎油為主;新(xīn)加坡以美孚、殼牌三類基(jī)礎油(yóu)為主;卡塔爾以殼牌三類基礎油為主;中國台灣以台(tái)塑二類基礎油為主。
2023年進口量排名前三的分(fèn)別是韓國、新加坡、卡塔(tǎ)爾。其中自韓國進口基礎油為(wéi)66.27萬噸,同比下(xià)降(jiàng)0.18%,占進口(kǒu)總(zǒng)量的37.79%,位(wèi)列第一位;自新加坡進口基礎油為44.50萬噸,同比上漲3.18%,占進口總量的25.38%,位列(liè)第二位;自卡塔(tǎ)爾進口基礎油為23.50萬噸,同比上漲16.90%,占(zhàn)進口總量的13.40%,排名第三位。

從貿易方式來(lái)看,近五年基(jī)礎油進口貿易方式基本穩定。據海關總署數據顯示,2023年基礎油進口貿易方式(shì)主要為一般貿易、保稅監管場所進(jìn)出境貨(huò)物及來料加工貿易。其中,一般貿易模式進口基礎油占全部進口的82.49%,排名第一位;保稅監管場(chǎng)所進出境貨物占進口總量的14.83%,排名第二位;來料加工貿易(yì)占比1.67%,排名第三位(wèi)。

從進口利潤來看,2023年二類基礎油進口利潤較去年相比有所回升,利潤空間較為可觀。一季度受(shòu)國產資源價格(gé)上漲帶動,二類進口基礎油價格不斷(duàn)攀升(shēng),且價格(gé)上行幅度遠高於到(dào)岸成本上行,因此一季度二類進(jìn)口基礎油理論利潤較為可觀,進口(kǒu)商進口積極性相對較(jiào)高。二季度,雖然外盤價格有所下降,但(dàn)受低價國產(chǎn)資(zī)源衝擊,進口基礎油國內售價亦處於下行趨勢,進口基礎油利潤空間縮減,6月(yuè)份進口基礎油理論利潤出現虧損,二季度基礎油進口積極性有所下降。三季度7-8月份外(wài)盤價(jià)格有所下降(jiàng),進口基礎油理論利潤(rùn)有所回(huí)升,但從8月中旬(xún)-10月份受外盤價格上漲及人民幣匯(huì)率(lǜ)等因素影響,二類進口基礎油到岸成(chéng)本不斷攀升,進口基礎油理論利潤出現縮減,10月(yuè)份(fèn)進口基礎油(yóu)理論(lùn)利潤再度出現虧損情況。11-12月份,一是外盤價格(gé)有所下降,二類進口基礎油到岸成本下降;二是國內二類進口基礎油現貨資源偏緊,市場價格高位運行,因(yīn)此11-12月份二類進口(kǒu)基礎油理論利潤有(yǒu)所上升。據卓創資訊數據統計,2023年進口基礎油150N理論(lùn)利(lì)潤均值為(wéi)259.23元/噸,較去年同期相比上漲465.58%。

受外盤價格及人民幣匯率等因素影響,2023年基礎油到(dào)岸成本仍維持(chí)高位運行,進口基礎油價格水平較高,與國產資源價格存在一定(dìng)價差,價差在200-500元/噸區間波動,因成本較高,下遊調(diào)和廠對(duì)進口資源整體維持剛需購(gòu)進模式,進口資源對國產資源衝(chōng)擊相對(duì)較小(xiǎo)。結合進(jìn)口基礎油需求變化及(jí)國產(chǎn)基礎油發展愈加成熟,預計未來五年基礎油進口量仍呈現下行(háng)趨勢,進口類型主(zhǔ)要為三類及(jí)三類+等高(gāo)端基礎油為主(zhǔ)。